China is Showing The Fastest Port Automation https://www.youtube.com/watch?v=A3jTXC67BEA

• 중국 경제의 빠른 성장 속도는 수십 년 동안 수출 급증으로 지속적으로 촉진되었으며, 중국의 항구 자동화에 적용된 첨단 기술의 도움으로 또 다른 수준이 현재 중국의 많은 항구 터미널에서 이루어지고 있으며, 이는 국가의 수출 급증으로 이어지고 있습니다. 따라서 이 영상은 중국의 항구에서 완전 무인 자동화에 관한 것입니다. 감사합니다. [음악] 이 고도로 자동화된 항구를 살펴보세요. 스스로 운영되는 항구를 본 적이 있습니까? 그렇지 않다면 그냥 시청하세요.
• 영어: 여기는 칭다 외장선 자동화 터미널입니다.[음악] 컨테이너 베젤에서 화물을 내릴 때 덕트에는 사람이 없습니다.중국은 지능형 선박 개발 보고서에 따르면 전국에 자동화 컨테이너 터미널이 상당히 많아 자동화된 보드 건설 분야를 선도하고 있습니다.[음악] 감사합니다.싱다오 항구는 세계에서 가장 바쁜 보드 10곳 중 하나에 속하며 약 19개를 처리합니다.
• [음악] 매년 300만 개의 컨테이너 [음악] 이사회는 2017년부터 아시아 최초의 완전 자동화 항구를 운영해 왔으며 5G를 활용하여 항구 혁신의 최전선에 계속 있을 것입니다. [음악] 최초의 직렬 인터모달 컨테이너 터미널이 중국 남부 난닝시에 공식 개장했습니다. [음악] 구글 포트 신조 만 자동화 컨테이너 터미널은 최소한의 인력으로 기능하기 위해 U자형 프로세스 레이아웃을 갖춘 최초의 종류입니다. 터미널은 일대일로 이니셔티브의 일부이며 새로운 것에 필수적입니다.
• 국제 육해상 무역 회랑 이 회랑은 서쪽의 진주와 철도로 내륙인 충칭을 연결하며 이곳에서 전 세계로 화물을 운송할 수 있습니다. [음악] 중국 싱다오의 자동화된 항구 터미널은 최근 몇 달 동안 컨테이너 사업이 활발하게 진행되고 있습니다. 외국에서는 5G 기술을 사용하기 시작했는데, 이 기술의 장점은 키 크레인이 자동으로 컨테이너를 이동할 수 있다는 것입니다. 이는 세계에서 원격 제어 곡물에 5G 기반 기술이 적용된 최초의 사례로 간주됩니다. [음악] 보드는 주요 허브 항구 중 하나입니다.
• 연간 처리량이 11억 톤이 넘는 중국은 운송 효율성이라는 과제에 직면해 있습니다. 높은 화물 처리 비용과 개발 중 보안에 감사드립니다. Huawei China Mobile jujang 및 기타 파트너가 협력하여 5G Mac 기반 스마트 포트 애플리케이션(예: RTG 크레인, 무인 컨테이너 트럭의 5G 스마트 집계 원격 제어 및 이와 유사한 애플리케이션)을 출시했습니다. [음악] 이 자동화된 포트에서 많은 일이 진행 중입니다. 이 터미널은 지능형 수평 운송을 적용합니다.
• [음악] 전 생산요소의 실시간 정보 상호작용을 실현하는 핵심 시설을 연결하는 시스템 [음악] 세계 최초의 측면적재 및 병렬배치 전자동 컨테이너 터미널이 중국 동부 산둥성에서 자동화 전환을 거쳐 가동에 들어갔습니다. [음악] 22개의 오버헤드 곡물을 갖춘 이 보드는 오전에 600개 이상의 컨테이너를 처리할 수 있습니다. [음악] 상하이 양산 4단계
• 심수항 세계 최대의 자동 컨테이너 터미널이 3년 이상 운영되고 있습니다. 세계 최대의 자동 컨테이너 터미널 양신 심수항은 항저우만에 위치하고 있습니다. [음악] 이 항구는 상하이 상동 국제 컨테이너 터미널 주식회사가 관리하고 있으며 상하이 국제 항구 그룹 주식회사 산하 회사입니다. [음악] 최근 몇 년 동안 중국 스포츠는 브라질의 아큐 항구와 같은 젊은 항구에서 매우 빠르게 성장했습니다. 중국 스포츠는 이미 해당 지역의 벤치마크가 되었습니다.